No mundo do comércio internacional, há algumas práticas específicas que não só moldam a dinâmica das operações, como impactam processos e custos. Esse é o caso do fenômeno chamado de blank sailing.
Imagine a seguinte situação: a sua empresa fará uma importação da China para o Brasil no mês de fevereiro (no período do ano novo chinês). Durante a programação e rota, o navio estava previsto para chegar em Santos por volta do dia 10 de fevereiro. De repente, no dia seguinte, você nota que o navio que estava para embarcar mudou e a previsão agora é de chegar em Santos no dia 20/02. O que aconteceu? Será que você foi enganado pelo seu operador logístico? Será que a sua carga foi esquecida no porto?
Acredite ou não, essa situação é mais comum do que se pensa em certas épocas do ano. Esse fenômeno tem o nome de “blank sailing”. E essa alteração na data de chegada das mercadorias pode gerar prejuízos para sua empresa.
Para evitar que isso aconteça, é essencial que você entenda as peculiaridades da logística e do transporte internacional de mercadorias. Dentre elas, o blank sailing. Afinal de contas, o que exatamente significa esse termo e como ele influencia o comércio exterior?
Neste artigo, exploraremos o conceito de blank sailing, suas causas e impactos diretos para as empresas que atuam no Comex.
O que é Blank Sailing?
Blank sailing significa “navegação em branco”. Quando um navio programado para fazer uma viagem em uma data e rota específicas deixa de operar, cancelando os serviços planejados, resulta em uma “viagem em branco” na programação da transportadora.
E por que isso acontece?
Em determinados períodos do ano, a demanda por espaços nos navios tende a cair, uma vez que a demanda nessas épocas é menor. Assim, para garantir que os espaços nos transportes das mercadorias estejam cheios, justificando os valores de frete e taxas com menos travessias, os armadores tendem a cancelar algumas viagens programadas para uma embarcação, acumulando assim para o próximo navio.
O termo “blank sailing”, então, é utilizado no comércio internacional para explicar esse fenômeno do cancelamento da atracação de um navio em um certo porto, com alteração total ou parcial na sua rota.
As decisões que levam a qualquer tipo de mudança no itinerário dos navios e datas são feitas pelo armador (não é possível outras partes influenciarem estas decisões). Ele é responsável pela operação e distribuição de cargas nos portos mundo afora.
Assim, para evitar surpresas logísticas durante uma negociação internacional, sobretudo nessas épocas, é bom contar com o auxílio de um operador logístico experiente e “parceiro”, que faça um alinhamento estratégico entre seus negócios e demandas e os bookings negociados. Dessa forma, a certeza de bons negócios é ainda maior.
Causas do Blank Sailing
Diversos fatores também podem influenciar essa mudança na rota ou porto. Confira as principais razões pelas quais os armadores podem optar por realizar blank sailings:
1. Demanda Fraca
Se houver uma diminuição significativa na demanda por transporte de carga em uma rota específica, as transportadoras podem cancelar viagens para evitar operações não lucrativas. Dessa maneira, algumas cargas são remarcadas para a próxima partida disponível.
2. Equilíbrio de Capacidade
As transportadoras utilizam o blank sailings como parte de uma estratégia para equilibrar a oferta e a demanda de capacidade de carga. Elas ajustam a quantidade de espaço disponível para garantir uma taxa de ocupação adequada nos navios.
3. Otimização de Custos
As transportadoras podem cancelar viagens como uma medida de redução de custos.
Isso depende das condições econômicas ou flutuações nos preços do combustível.
4. Eventos Inesperados
Eventos imprevistos, como condições climáticas extremas, desastres naturais, greves portuárias ou problemas técnicos nos navios, podem levar ao blank sailing.
5. Ano Novo Chinês
Durante e depois do Ano Novo Chinês, período em que muitas fábricas estão em recesso, os armadores lidam com a baixa demanda por navios. Com um volume de carga muito reduzido, fica inviável a partida de embarcações para entrega de mercadorias.
Impactos do Blank Sailing no Comércio Exterior
O blank sailing pode gerar uma série de impactos no comércio exterior, tanto para as transportadoras marítimas, quanto para a logística integrada das empresas (que depende do transporte de carga):
Atrasos nas Entregas
O blank sailing pode causar interrupções na logística de envio das mercadorias, o que resulta em atrasos nas entregas para o cliente e/ou consumidor final.
Aumento dos Custos
Blank sailings podem levar a uma redução na capacidade de transporte disponível, aumentando os custos de frete além dos custos de importação e tornando o transporte de carga mais caro para as empresas.
Planejamento da Cadeia de Suprimentos
Empresas que dependem do transporte marítimo precisam ajustar seus planos de logística e cadeia de suprimentos para lidar com os impactos do blank sailing, garantindo alternativas de transporte e planos de contingência adequados.
Impacto na reputação e relacionamento com clientes finais
Esses atrasos podem afetar a reputação da empresa perante os clientes finais. Se essas situações são recorrentes, os clientes passam a buscar fornecedores mais confiáveis.
Complicações e multas contratuais
No dia a dia, vemos muitos clientes informando que possuem contratos comerciais com cláusulas específicas de prazos de entrega. Se não cumprirem, independente do motivo, isso resulta em penalidade contratual, compensação financeira ou perda de contrato importante. Ou seja, os atrasos gerados pelo Blank Sailing podem gerar complicações e multas.
Como Lidar com o Blank Sailing
Para lidar com os desafios apresentados pelo blank sailing, as empresas de comércio exterior podem considerar as seguintes estratégias:
1. Diversificação de Rotas
Diversificar as rotas de transporte e utilizar diferentes modais, como transporte ferroviário ou aéreo. Essas variações podem ajudar a mitigar os impactos do blank sailing e reduzir a dependência de uma única rota ou operadora.
2. Planejamento Antecipado
Realizar um planejamento cuidadoso das operações logísticas. Dessa maneira, você antecipa possíveis interrupções e desenvolve planos de contingência robustos que podem ajudar a minimizar os impactos do blank sailing.
3. Parcerias Estratégicas
Estabelecer parcerias estratégicas com transportadoras e operadores logísticos confiáveis, como o Grupo Serpa. O acesso a alternativas de transporte vai garantir maior flexibilidade na gestão de cargas durante períodos de blank sailing.
4. Monitoramento Ativo
Monitorar de perto as condições do mercado e as operações das transportadoras marítimas. Isso permite que as empresas reajam rapidamente e ajustem suas estratégias de transporte conforme necessário.
Conte com o Grupo Serpa em seu planejamento logístico
Em um mundo de negócios globalizado e interconectado, fenômenos como blank sailings podem ter um impacto significativo nas operações de comércio exterior. É fundamental que as empresas estejam preparadas para lidar com essas situações, e que desenvolvam planos de contingência eficazes. Como por exemplo, diversificar rotas e modais de transporte e estabelecer parcerias estratégicas com fornecedores confiáveis.
O Grupo Serpa é certificado OEA e oferece soluções completas em logística internacional e logística integrada para empresas importadoras e exportadoras, administrando as etapas da cadeia logística do Comércio Internacional.
Atuamos nos principais portos e aeroportos nacionais e internacionais, oferecendo serviços personalizados “Door to Door”, além do desenvolvimento de projetos e diligenciamento de todo o processo de “Supply Chain”.
Dentre os serviços voltados à logística internacional, estão:
- Desenvolvimento de fornecedor;
- Agenciamento de fretes internacionais em qualquer modalidade (cotação, negociação e fechamento);
- Gestão da logística door to door;
- Seguro internacional de cargas;
- Desembaraço aduaneiro;
- Frete nacional (transporte rodoviário);
- Consultoria aduaneira e tributária.
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